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直升机停机坪制定按照 　　1.1《直升机停机坪项目岩土工程勘察报告》(详细勘察)--工程检测制定有限公司2019.6 　　1.2《民用机场飞行区技术标准》（mh5001-2013）

直升机平台和轮船直升机场外层标记 　　直升机水上平台和轮船直升机场宜设制外层标记便于于飞行员白天进近过程中辨别直升机水上平台或轮船直升机场的部位。外层标记可用于tlof界限以內动能载荷承受区,运用高摩擦阻力的涂料将该地区外层涂刷成深绿色泽;坐落于船边的直升机场可考量与主甲板色彩建立显著相比的其余色泽。当外层凃层会减低摩擦特征时,则不可做好涂层解决,而应运用相比明显色绘出外层线框。

一、直升机停机坪需要测量或说明的资料通常应包括以下内容: 　　1、直升机场类型; 　　2、接地和离地区的尺寸(精确至米)、坡度、表面类型、承载强度(以吨计);

驾驶者的资质和授权 　　（a）从业上空参观航行的驾驶者应考虑不一样的运作章程针对驾驶者证照和检测资格证的不一样规范，针对运动类，驾驶者还应考虑ccar-61部第61.120条有关航行历经的规范及限定。针对运作旅客座位数（不含驾驶者）10人（含）上面航空器实施上空参观的驾驶者，应遵循以下标准：

考虑ccar-27部《常规类旋翼航空器适航标淮》或ccar-29部《运输类旋翼航空器适航标淮》要求的拥有标淮适航证的直升机。