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直升机场助航灯光技术规范 　　通报依据《民用机场专用设备管理规定》（ccar-137ca-r3）、国际民用航空条例附注14第ⅱ卷《直升机场》第四版（2013年7月）和《民用直升机场飞行场所技术规范》（mh5013-2014）的规定编写。

航空障碍灯需用被设定组装在障碍物之中，经过发亮的方法起着警告效果，协助航天飞行器的可靠航行。因而，不论是地区高层住宅或者是挺立在荒郊野外的电信通信铁塔，都需用按照航空障碍灯技术标准，设定相关的航空障碍灯。

航空障碍灯是民航机场专用的助航灯设施，和基本的家装甚至室外照明设备不一样。航空障碍灯具有愈发严谨的领域行业标准，对航空障碍灯的生产制造展开约束力和监察。航空障碍灯无需3c验证，航空障碍灯需用在使用期内的《民航机场技术设备审定合格证》甚至中国民航总局挂网设施通报、及中国民用航空总局特定鉴定机构的质检报告。

始终会有人在问，需不需要组装航空障碍灯？装好航空障碍灯还将会对其余楼层还是其余楼引起光污染，因此为什么会需用保持组装航空障碍灯呢？

近些年，跟随者目前空域的日趋逐层建成，我国机场助航灯领域到来全新的发展变革。航空障碍灯当做机场助航灯必不可少的部分，跟随者我国城际间航线的开创，也会迎接新一轮的发展机会。